GOBIERNO FIRMÓ EL PRIMER CONTRATO DE LAS NUEVAS CONCESIONES DE RUTAS.
El Gobierno nacional formalizó este lunes la firma del primer contrato de concesión vial que permitirá a una empresa privada poseer, administrar y mantener 741 kilómetros de rutas nacionales, correspondientes a los Tramos Oriental y Conexión de la Etapa I de la llamada Red Federal de Concesiones (RFC).
Ese tramo incluye sectores del corredor del Mercosur, un eje vial estratégico que conecta con Brasil y Uruguay y articula pasos fronterizos fundamentales para el comercio exterior argentino. También comprende la Ruta Nacional 174 y el Puente Rosario–Victoria sobre el río Paraná, vía clave para el tránsito de cargas hacia puertos y centros productivos del Gran Rosario.
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó la firma del contrato a través de su cuenta en X y remarcó que este paso marca el inicio operativo de un plan que el Ejecutivo presenta como transformador de la infraestructura vial del país. Según el Gobierno, el modelo busca reducir costos para el sector productivo, atraer inversiones privadas y reemplazar un esquema considerado “deficitario” por uno **competitivo, transparente y sin subsidios directos del Tesoro”.
El contrato firmado contempla que el operador privado adjudicado se haga cargo no sólo del mantenimiento y la gestión rutinaria de la traza, sino también de la ejecución de obras y servicios integrados al corredor, con financiamiento propio o vía mecanismos asociados, incluyendo peajes regulados por los pliegos licitatorios.
Este avance se enmarca en un plan mayor que contempla más de 9.000 kilómetros de rutas y autopistas bajo un modelo de concesiones privadas, con la expectativa oficial de mejorar la conectividad, dinamizar el comercio exterior y aliviar las cargas logísticas del interior productivo del país.